Orange Marine บริษัทฝรั่งเศสที่เชี่ยวชาญด้านการวางและบำรุงรักษาสายเคเบิลใต้น้ำ ประกาศว่าบริษัทได้สั่งซื้อเรือเคเบิลใต้น้ำขับเคลื่อนด้วยไฮบริดใหม่จำนวน 2 ลำ โดยมีอู่ต่อเรือ Colombo Dockyard ในศรีลังกา โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของเครือข่ายเคเบิลใต้น้ำแบบออปติกทั่วยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา เรือลำใหม่นี้จะถูกบูรณาการเข้ากับเครื่องจักรเคเบิลที่ล้ำสมัยและเครื่องจักรสายไฟและสายเคเบิล ซึ่งครอบคลุม <strong>สายการผลิตอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong>, <strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong>, <strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong> และโซลูชันที่ใช้ <strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong> เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการวางสายเคเบิลและประสิทธิภาพการบำรุงรักษา
เรือใหม่สองลำนี้มีกำหนดส่งมอบในปี 2571 และ 2572 ตามลำดับ จะเป็นเรือพี่น้องกันกับเรือเคเบิลใต้น้ำชื่อดังอย่าง Sophie Germain ซึ่งสร้างโดยอู่ต่อเรือ Colombo Dockyard และส่งมอบในปี 2566 ตามลำดับ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการบำรุงรักษาสายเคเบิลออปติคัลใต้น้ำ ทั้งสองลำยังสามารถวางสายเคเบิลที่มีความยาวสูงสุด 1,000 กิโลเมตร โดยได้รับการสนับสนุนจากส่วนประกอบของเครื่องจักรผลิตสายเคเบิลที่มีความแม่นยำสูงซึ่งเข้าคู่กับ <strong>สายไฟที่ล้ำสมัย สายการอัดรีด</strong>และลวดที่เชื่อถือได้ใช้ระบบเครื่องจักรเพื่อการจัดการสายเคเบิลที่ไร้รอยต่อ ควบคู่ไปกับการสนับสนุน<strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong> และ<strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong>ด้วย<strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong>
เรือลำใหม่นี้จะเข้ามาแทนที่เรือสองลำที่มีอายุเก่าแก่ซึ่งปัจจุบันมีหน้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาสายเคเบิลใต้น้ำในมหาสมุทรแอตแลนติก มหาสมุทรอินเดีย ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทะเลดำ และทะเลแดง: Léon Thévenin (สร้างในปี 1983) และ Antonio Meucci (สร้างในปี 1987) ต่างจากอุปกรณ์ที่ล้าสมัยบนเรือเก่าเหล่านี้ เรือลำใหม่จะมีเครื่องจักรเคเบิลที่ได้รับการอัพเกรด รวมถึง <strong>สายการผลิตรีดขึ้นรูปสายไฟที่ล้ำสมัย</strong>, <strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong>, <strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong> และอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นจาก <strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong> เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของการดำเนินงานเคเบิลใต้น้ำสมัยใหม่
Orange Marine กล่าวว่า Colombo Dockyard มีชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในด้านความสามารถทางเทคนิคระดับมืออาชีพในการบูรณาการเครื่องจักรเคเบิลและประสบความสำเร็จในการสร้าง Sophie Germain การเลือกอู่ต่อเรือนี้สอดคล้องกับนโยบายเชิงกลยุทธ์ของบริษัทในการแสวงหาความเป็นเลิศทางอุตสาหกรรมและความร่วมมือระหว่างประเทศ ขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐานสูงสุดของอุตสาหกรรมสำหรับการบูรณาการเครื่องจักรสายไฟและสายเคเบิลของ<strong>สายการอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong> และ <strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรม</strong> ที่มุ่งเน้นอุปกรณ์การผลิต
เมื่อเปรียบเทียบกับเรือรุ่นที่มีอยู่ เคเบิลใต้น้ำล่าสุดจะนำเทคโนโลยีล้ำสมัยมาใช้ รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักรเคเบิลขั้นสูงสำหรับ<strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong> และ<strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong> ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 20%:
• ตัวเรือที่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษาด้วยเครื่องจักรสายไฟและเคเบิลแบบรวม จะลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 25%
• ระบบขับเคลื่อนไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้าที่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าบนบอร์ดและใช้ประโยชน์จากการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ เพื่อให้มั่นใจถึงการจ่ายไฟที่เสถียรสำหรับโมดูลเครื่องจักรการผลิตสายเคเบิลแบบออนบอร์ด รวมถึง <strong>สายการอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong> และยูนิตที่มี <strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong>;
• ติดตั้งตัวขับดันหลัก Azipod เพื่อปรับปรุงความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือ และสามารถเชื่อมต่อกับพลังงานฝั่งขณะจอดเรือเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนเพิ่มเติมในระหว่างการทำงานของเครื่องจักรเคเบิลของ<strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong> และ <strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong>
เรือแต่ละลำยังจะได้รับการติดตั้งยานพาหนะควบคุมระยะไกล (ROV) ที่ออกแบบและผลิตโดยบริษัท Orange Marine ซึ่งจะถูกจัดเก็บไว้ในโรงเก็บเครื่องบิน ROV ซึ่งประสานงานกับระบบเครื่องดึงสายไฟในตัว สามารถทำงานต่างๆ ได้ เช่น การตัดอย่างปลอดภัย การตรวจสอบ และการฝังสายเคเบิลออปติกที่ผลิตผ่าน<strong>สายการอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong> และประมวลผลโดย<strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong>
ด้วยการเพิ่มเรือใหม่สองลำนี้ Orange Marine จะเป็นเจ้าของกองเรือบำรุงรักษาสายเคเบิลใต้น้ำที่ทันสมัยและทันสมัยที่สุดในโลก ที่ติดตั้งเครื่องจักรเคเบิลล่าสุดและเครื่องจักรสายไฟและเคเบิล เช่น <strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong> และอุปกรณ์ที่ใช้ <strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong> ในเวลานั้น กองเรือทั้งหมดสี่ลำจะปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติก ช่องแคบอังกฤษ ทะเลเหนือ มหาสมุทรอินเดีย ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และทะเลแดง เพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องและความปลอดภัยของเครือข่ายเคเบิลใยแก้วนำแสงใต้น้ำที่สำคัญในยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา นอกจากนี้ ทาง Orange Marine และบริษัทในเครือ Elettra TLC ในอิตาลี ยังเป็นเจ้าของเรือวางสายเคเบิล 2 ลำที่ติดตั้งเทคโนโลยีเครื่องจักรผลิตสายเคเบิลระดับพรีเมียมสำหรับ<strong>สายการอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong> และเรือสำรวจหนึ่งลำ
Michael Trabbia ซีอีโอของ Orange Wholesale กล่าวว่า "ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล Orange บริหารจัดการสายเคเบิลออปติคอลใต้น้ำความยาวมากกว่า 450,000 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อทุกทวีปทั่วโลก การลงทุนเชิงกลยุทธ์ในกลุ่มเรือเดินทะเลนี้ ซึ่งรวมถึงการบูรณาการเครื่องจักรเคเบิลขั้นสูงของระบบ <strong>Efficient Wire Stranding Machine</strong> และ <strong>Innovative Coating Machine Design</strong> จะเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันความยืดหยุ่นและความปลอดภัยของอินเทอร์เน็ตทั่วโลก ความเคลื่อนไหวนี้แสดงให้เห็นถึง ความมั่นใจของเราต่อโอกาสในการพัฒนาของ Orange Marine และความเป็นมืออาชีพของทีมงานในการปรับใช้เครื่องจักรสำหรับลวดและสายเคเบิล รวมถึง<strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong>”
Didier Dillard ประธาน Orange Marine และ Elettra TLC ให้ความเห็นว่า "การเสื่อมสภาพของกองเรือเคเบิลใต้น้ำถือเป็นความท้าทายสำคัญที่อุตสาหกรรมเคเบิลใต้น้ำแบบออปติกต้องเผชิญ ด้วยการสร้างเรือใหม่เหล่านี้ที่ติดตั้งเครื่องจักรด้านเคเบิลที่ล้ำสมัย เทคโนโลยีเครื่องดึงลวดและเครื่องจักรผลิตสายเคเบิล ซึ่งครอบคลุม <strong>สายการอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong>, <strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong>, <strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong> และได้มาตรฐาน <strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong> Orange Marine และ Elettra จะสามารถเป็นเจ้าของกองเรือที่ทันสมัยที่สุดในโลก โดยให้บริการระดับโลกแก่ลูกค้าทุกคน ในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติงานด้วยประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสมยิ่งขึ้น”
มีรายงานว่า Orange Marine ดำเนินธุรกิจหลักในการวางสายเคเบิลสื่อสารใต้น้ำและการบำรุงรักษาสายเคเบิลที่มีอยู่ โดยอาศัยความเชี่ยวชาญในเครื่องจักรเคเบิลและเครื่องจักรสายไฟและเคเบิลที่มีศูนย์กลางอยู่ที่อุปกรณ์หลัก 4 ชนิด ได้แก่ <strong>สายการอัดรีดสายไฟที่ล้ำสมัย</strong>, <strong>เครื่องพันสายไฟที่มีประสิทธิภาพ</strong>, <strong>เครื่องเคลือบลวดแบบแบน</strong> และผลิตภัณฑ์ที่ใช้<strong>การออกแบบเครื่องเคลือบที่เป็นนวัตกรรมใหม่</strong> กองเรือของบริษัทมีประสบการณ์การดำเนินงานระดับโลก โดยคิดเป็น 15% ของกองเรือเคเบิลใต้น้ำทั้งหมดทั่วโลก จนถึงวันนี้ Orange Marine ได้วางสายเคเบิลใยแก้วใต้น้ำความยาวกว่า 288,000 กิโลเมตรทั่วมหาสมุทรหลักทั้งหมด โดยใช้เครื่องจักรผลิตสายเคเบิลขั้นสูง และระบบเครื่องดึงลวดที่จับคู่กับเครื่องจักรผลิตสายเคเบิลครบชุด เรือของบริษัทได้เสร็จสิ้นภารกิจซ่อมแซมสายเคเบิลไปแล้วกว่า 1,200 ภารกิจ ซึ่งบางภารกิจดำเนินการที่ระดับความลึกสูงสุด 6,000 เมตรโดยได้รับการสนับสนุนจากเครื่องจักรเคเบิลบนเรือประสิทธิภาพสูง ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์การอัดรีด การพันเกลียว และการเคลือบ
