Orange Marine, французская компания, специализирующаяся на прокладке и обслуживании подводных кабелей, объявила, что разместила заказ на два новых подводных кабельных судна с гибридным двигателем на верфи Коломбо в Шри-Ланке с целью повышения устойчивости подводных оптических кабельных сетей в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. Новые суда будут оснащены современным оборудованием для производства кабелей, а также оборудованием для производства проволоки и кабеля, что позволит оптимизировать прокладку кабеля и эффективность его обслуживания.
Эти два новых судна, запланированные к поставке в 2028 и 2029 годах соответственно, станут родственными кораблям культового подводного кабельного судна «Софи Жермен», также построенного на верфи Коломбо и доставленного в 2023 году. Первоначально предназначенные для обслуживания подводных оптических кабелей, они также способны прокладывать кабели длиной до 1000 километров при поддержке высокоточных компонентов машин для производства кабеля и надежных систем машин для намотки проводов для бесшовной обработки кабеля.
Новые суда заменят два устаревших корабля, которые в настоящее время отвечают за обслуживание подводных кабелей в Атлантическом, Индийском, Средиземном, Черном и Красном морях: Léon Thévenin (построен в 1983 году) и Antonio Meucci (построен в 1987 году). В отличие от устаревшего оборудования на этих старых кораблях, новые суда будут оснащены модернизированным кабельным оборудованием, отвечающим растущим требованиям современных подводных прокладок кабеля.
Orange Marine заявила, что верфь Коломбо имеет отличную репутацию благодаря своим профессиональным техническим возможностям в интеграции кабельного оборудования и успешно построила Софи Жермен. Выбор этой верфи соответствует стратегической политике компании, направленной на достижение промышленного совершенства и международного сотрудничества, а также соответствие самым высоким стандартам отрасли в области интеграции оборудования для производства проволоки и кабеля.
По сравнению с существующими моделями судов, новейшие подводные кабельные суда будут использовать передовые технологии, включая передовую оптимизацию кабельного оборудования, что позволит снизить расход топлива и выбросы углекислого газа на 20%:
• Оптимизированный обтекаемый корпус, специально разработанный для работ по техническому обслуживанию с интегрированным оборудованием для проводов и тросов, позволит сократить расход топлива на 25%;
• Дизель-электрическая гибридная силовая установка, которая может генерировать электроэнергию на борту и использовать аккумуляторную энергию, обеспечивая стабильное электроснабжение бортовых модулей машин для производства кабеля;
• Оснащен главными подруливающими устройствами Azipod для повышения маневренности и надежности и может подключаться к береговой электросети во время стоянки для дальнейшего снижения выбросов углекислого газа во время работы кабельного оборудования.
Каждое судно также будет оснащено дистанционно управляемым транспортным средством (ROV), независимо разработанным и изготовленным Orange Marine, которое будет храниться в бортовом ангаре. ROV, скоординированный с бортовыми системами машин для намотки проволоки, может выполнять такие задачи, как безопасная резка, проверка и закапывание оптических кабелей.
С приобретением этих двух новых судов Orange Marine получит самый передовой и современный в мире флот по обслуживанию подводных кабелей, оснащенный новейшими кабельными машинами, а также оборудованием для производства проволок и кабелей. В то время ее общий флот из четырех судов будет работать в Атлантическом океане, Ла-Манше, Северном море, Индийском океане, Средиземном море и Красном море, обеспечивая непрерывность и безопасность критически важных подводных оптических кабельных сетей в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. Кроме того, через Orange Marine и ее итальянскую дочернюю компанию Elettra TLC Группа также владеет двумя судами-кабелеукладчиками, оснащенными оборудованием премиум-класса для производства кабеля, и одним исследовательским судном.
Майкл Траббиа, генеральный директор Orange Wholesale, сказал: "Являясь мировым лидером в области цифровой инфраструктуры, Orange управляет более чем 450 000 километрами подводных оптических кабелей, соединяющих все континенты по всему миру. Эти стратегические инвестиции в флот кабельных судов, включая передовую интеграцию кабельного оборудования, будут иметь ключевое значение для обеспечения устойчивости и безопасности глобального Интернета. Этот шаг демонстрирует нашу уверенность в перспективах развития Orange Marine и профессионализме ее команды в развертывании проводного и кабельного оборудования".
Дидье Диллард, президент Orange Marine и Elettra TLC, прокомментировал: "Старение флота подводных кабелей является серьезной проблемой, стоящей перед всей индустрией подводных оптических кабелей. Построив эти новые суда, оснащенные передовыми технологиями в области кабельного оборудования, машин для намотки проводов и машин для производства кабелей, Orange Marine и Elettra смогут владеть самым современным флотом в мире, предоставляя глобальные услуги всем клиентам, работая с более оптимизированными экологическими показателями".
Сообщается, что Orange Marine в основном занимается прокладкой подводных кабелей связи и обслуживанием существующих кабелей, полагаясь на свой опыт в области кабельного оборудования, а также оборудования для производства проводов и кабелей. Ее флот имеет опыт эксплуатации мирового класса и составляет 15% от общего мирового флота подводных кабельных судов. На сегодняшний день Orange Marine проложила более 288 000 километров подводных оптических кабелей по всем основным океанам, используя современные машины для производства кабелей и системы для намотки проводов. В общей сложности ее суда выполнили более 1200 операций по ремонту кабеля, некоторые из которых проводились на глубине до 6000 метров при поддержке высокопроизводительной бортовой кабельной техники.
