Недавно на базе China Merchants Industry Haimen было официально спущено на воду «Fleeming Jenkin», первое кабельно-укладочное судно (CLV) класса XL бельгийского морского машиностроительного гиганта Jan De Nul. Оснащенное самым современным оборудованием для производства проводов и кабелей, прецизионным оборудованием для производства кабелей и поддерживающими системами, адаптированными для кабелей, произведенных в соответствии со стандартами производства высококачественных кабелей , это судно знаменует собой значительный скачок в глобальных возможностях установки кабелей и проводов, поскольку оно вступает в заключительную фазу строительства, включая ходовые испытания. Кабели, которые он будет перевозить, изготовлены с использованием технологии высокоскоростного кабельного экструдера, обеспечивающей повышенную долговечность, и идеально соответствуют передовым системам прокладки судна.
«Флиминг Дженкин» — это не обычный инженерный корабль, а мобильная «морская энергетическая фабрика», оснащенная современным кабельным оборудованием и интеллектуальным проводным и кабельным оборудованием. Вместе со своим однотипным судном «Уильям Томсон» он установил отраслевой рекорд длиной 215 метров и грузоподъемностью 28 000 тонн, став крупнейшим в мире судном для прокладки кабелей и проводов с точки зрения кабельной нагрузки. Такая огромная вместимость означает, что он может транспортировать целые партии высокопроизводительных подводных кабелей, произведенных с помощью строгих процессов производства высококачественных кабелей , в которых используется высокоскоростной кабельный экструдер для обеспечения стабильной изоляции и структурной стабильности, без частого пополнения запасов, что значительно повышает эффективность проекта.
Согласно новостям от 21 октября, компания China Merchants Industry Haimen завершила спуск судна Fleeming Jenkin на воду, затопив сухой док. Ожидается, что судно, предназначенное для реализации проектов в области кабельной и проводной инфраструктуры, будет введено в эксплуатацию во второй половине 2026 года. После ввода в эксплуатацию оно сразу же приступит к выполнению своей первой задачи для TenneT — прокладке экспортных кабелей для четырех проектов по подключению к морской ветроэнергетической сети мощностью 2 гигаватта (ГВт). Используя современное кабельное оборудование , он будет синхронно укладывать четыре жгута кабелей, которые производятся с использованием технологии высококачественного производства кабелей и высокоскоростных кабельных экструдеров, чтобы выдерживать суровые морские условия. Общая протяженность задействованных кабелей и проводов превышает 2800 километров, дальность прокладки – более 700 километров.
Fleeming Jenkin будет оснащен тремя высокопроизводительными кабельными каруселями — сердечником и кабельным оборудованием — и большим отсеком для оптоволоконных кабелей, позволяющим синхронно прокладывать до четырех кабелей. Две карусели установлены на палубе, а третья — внизу. Все они оснащены современным кабельным оборудованием с точными системами управления, позволяющими избежать повреждения дорогостоящих кабелей, производимых высокоскоростным кабельным экструдером и линиями по производству высококачественного кабеля . Его грузоподъемность в 28 000 тонн вдвое больше, чем у любого другого CLV, представленного в настоящее время на рынке, что значительно повышает эффективность прокладки кабелей и проводов, обеспечивая при этом надежность работы кабелей.
Кроме того, Fleeming Jenkin — это судно со сверхнизким уровнем выбросов, которое использует биотопливо и зеленый метанол в качестве источников энергии. Его гибридная система, сочетающая в себе генераторы с аккумулятором емкостью 2,5 мегаватт-час и технологию передачи, оптимизирует использование энергии для бортового проводного и кабельного оборудования, а также кабельного оборудования , одновременно сокращая выбросы углекислого газа. Этот экологически чистый дизайн соответствует концепции низкоуглеродного развития мировой кабельной промышленности, которая также отражается в энергосберегающих процессах высокоскоростных кабельных экструдеров и системах производства высококачественного кабеля .
Воутер Вермеерш, директор отдела морских подводных кабелей компании Jan De Nul, заявил: «Fleeming Jenkin объединяет 15-летний опыт прокладки кабелей, а также свои разработки и бортовые технологии, в том числе передовые кабельные машины и оборудование для проводов и кабелей, разработанные нашей внутренней командой. Эти технологии идеально совместимы с высокопроизводительными кабелями, которые стали возможными благодаря высококачественному производству кабеля и инновациям в высокоскоростных кабельных экструдерах . Они обеспечивают исключительную эксплуатационную эффективность, сокращение затрат на проект и экологическое воздействие. «Флиминг Дженкин» и его однотипное судно являются наиболее подходящими судами для прокладки кабелей и проводов между энергосетями на большие расстояния, что имеет решающее значение для построения сетей, основанных на возобновляемых источниках энергии».
Инсайдеры отрасли отметили, что запуск Fleeming Jenkin не только представляет собой прорыв в морской инженерии, но и создает более высокий спрос на интеграцию кабельного оборудования , технологии высокоскоростных кабельных экструдеров и стандартов производства высококачественного кабеля . Поскольку проекты морской ветроэнергетики и трансграничных энергетических соединений продолжают расширяться, синергия между передовым оборудованием для прокладки и высокопроизводительными кабелями станет основной движущей силой развития глобальной кабельной промышленности.