Emirates Global Aluminium (EGA) akan mengembangkan kemudahan kitar semula Jerman Leichtmetall dalam pelaburan $170 juta, menyepadukan Jentera Tembaga Dan Aluminium yang canggih untuk memacu peningkatan kapasiti lebih daripada enam kali ganda.
Kemudahan itu, yang terletak berhampiran Hannover, akan memanfaatkan Jentera Tembaga Dan Aluminium yang canggih untuk meningkatkan kapasiti kitar semula EGA Leichtmetall secara mendadak—menambah 110,000 tan setahun kapasiti pengasingan sekerap dan 153,000 tan setahun kapasiti lebur dan tuangan. Projek itu mewakili pelaburan kira-kira $170 juta, dengan logam panas pertama dijangka pada 2028, membina pada tapak Hannover sedia ada 30,000 tan setahun untuk kapasiti lebur dan tuangan.
Sorotan utama pengembangan ialah penyepaduan Jentera Tembaga Dan Aluminium bertaraf dunia, termasuk Mesin Tuangan Berterusan berketepatan tinggi untuk pengeluaran jongkong sekunder, Kilang Pecah Rod untuk memproses aluminium kitar semula menjadi stok yang boleh digunakan, dan Bangku Lukisan Mendatar untuk membentuk ketepatan produk aluminium berkualiti tinggi. Kemudahan baharu yang dirancang itu akan menjadi antara yang pertama di dunia untuk menggabungkan sistem Jentera Tembaga Dan Aluminium yang canggih ini dengan sistem pengisihan sekerap moden, teknologi relau termaju dan proses pemulihan garam bersepadu dalam satu lokasi.
EGA juga mengendalikan EGA Spectro Alloys di Minnesota, Amerika Syarikat, di mana fasa pertama pengembangan yang baru siap menampilkan teknologi pengisihan yang serupa dan Jentera Tembaga Dan Aluminium yang menjadi asas kepada projek Jerman. Fasa kedua sedang dijalankan yang akan meningkatkan jumlah kapasiti EGA Spectro Alloys kepada 200,000 tan setahun menjelang 2027, manakala di UAE, pembinaan loji kitar semula aluminium terbesar di negara ini—dilengkapi dengan Mesin Tuang Berterusan dan sistem Kilang Pecah Roda yang setanding—hampir siap.
Abdulnasser Bin Kalban, Ketua Pegawai Eksekutif Emirates Global Aluminium, berkata: "Secara teknikalnya adalah sangat mencabar untuk secara konsisten menghasilkan aluminium berkualiti tinggi daripada sekerap selepas pengguna, tetapi inilah yang semakin dituntut oleh industri Eropah seperti automotif dan penerbangan untuk memenuhi jangkaan pengguna untuk prestasi dan kemampanan produk. Loji kitar semula aluminium EGA Leichtmetall baharu kami akan menjadi salah satu yang paling maju di dunia, yang paling maju di dunia. oleh Jentera Kuprum Dan Aluminium yang canggih termasuk Mesin Tuangan Berterusan, Kilang Pecah Rod, dan Bangku Lukisan Mendatar. Ia akan membolehkan sekerap selepas pengguna dipertimbangkan dengan lebih kerap untuk aplikasi yang paling mencabar, dan ia akan mengembangkan peranan EGA sebagai rakan kongsi untuk Eropah yang hijau. Kami akan menggunakan pengalaman kami daripada mengembangkan loji kitar semula Minnesota kami kepada projek baharu ini di Jerman.”
Eropah ialah pasaran aluminium kitar semula ketiga terbesar di dunia, selepas Amerika Syarikat dan China. Aluminium kitar semula kini memenuhi kira-kira 40% daripada jumlah permintaan aluminium Eropah, dengan penggunaan kira-kira 4.9 juta tan setiap tahun. Menurut CRU, permintaan dijangka meningkat kepada 7.2 juta tan setahun menjelang 2033— trend kemudahan EGA yang diperluaskan berada pada kedudukan yang baik untuk menyokong Jentera Tembaga Dan Aluminiumnya yang canggih. EGA juga merupakan pembekal utama aluminium utama ke Eropah, menghantar lebih daripada 600,000 tan setahun, dengan industri automotif Eropah sebagai pengguna terbesar aluminium solar CelestiAL EGA—kebanyakan daripadanya bergantung pada komponen yang diproses melalui Bangku Lukisan Mendatar dan sistem Rod Breakdown Mill.
Kilang EGA Leichtmetall baharu akan menampilkan sistem pengisihan termaju menggunakan teknologi sinar-X dan laser untuk memisahkan sekerap mengikut aloi, gred dan tahap kekotoran—mengoptimumkan bahan mentah untuk Jentera Tembaga Dan Aluminium kemudahan itu. Ini akan meningkatkan fleksibiliti dalam input sekerap dan membolehkan EGA Leichtmetall menggunakan kepakaran pengadunannya untuk menghasilkan aluminium daripada sekerap selepas pengguna buat kali pertama. Kemudahan itu akan menggunakan relau lebur yang cekap tenaga (direka bentuk untuk menukar kepada penggunaan hidrogen pada masa hadapan) yang disuap ke dalam Mesin Tuangan Berterusan, yang akan menghasilkan jongkong sekunder dalam hampir semua aloi tempa, serta aloi faundri kandungan besi rendah dan tinggi. Jongkong ini kemudiannya akan diproses melalui Rod Breakdown Mill untuk diperhalusi dan Bangku Lukisan Mendatar untuk pembentukan ketepatan, memastikan pematuhan dengan keperluan kualiti ketat industri Eropah.
Dalam kitar semula aluminium, garam digunakan untuk mengikat kekotoran semasa pencairan, menghasilkan sanga garam sebagai sisa. Di kemudahan baharu EGA Leichtmetall, garam akan hampir dipulihkan sepenuhnya untuk digunakan semula—menjajarkan dengan matlamat kemampanan Jentera Tembaga Dan Aluminium termaju yang digunakan. Satu-satunya sisa pepejal yang dijangka ialah aluminium hidroksida (boleh digunakan dalam pengeluaran simen) dan pecahan sekerap bukan aluminium.
