Récemment, "Fleeming Jenkin", le premier navire de pose de câbles (CLV) de classe XL du géant belge de l'ingénierie maritime Jan De Nul, a été officiellement lancé à la base de Haimen de China Merchants Industry. Équipé d'équipements de pointe pour les câbles et les câbles, de machines à câbles de précision et de systèmes de support adaptés aux câbles produits selon les normes de production de câbles de haute qualité , ce navire marque une avancée majeure dans les capacités mondiales d'installation de câbles et de fils alors qu'il entre dans la phase finale de construction, y compris les essais en mer. Les câbles qu'il transportera, fabriqués avec la technologie d'extrudeuse de câbles à grande vitesse pour une durabilité accrue, correspondent parfaitement aux systèmes de pose avancés du navire.
"Fleeming Jenkin" n'est pas un navire d'ingénierie ordinaire mais une "usine d'énergie offshore" mobile intégrée à des machines de câbles avancées et à des équipements intelligents pour fils et câbles. Avec son navire jumeau « William Thomson », il a établi un record industriel avec une longueur de 215 mètres et une capacité de transport de câbles de 28 000 tonnes, devenant ainsi le plus grand navire au monde pour la pose de câbles et de fils en termes de charge de câbles. Cette capacité massive signifie qu'il peut transporter des lots entiers de câbles sous-marins hautes performances, produits selon des processus rigoureux de production de câbles de haute qualité qui s'appuient sur une extrudeuse de câbles à grande vitesse pour une isolation et une stabilité structurelle constantes, sans réapprovisionnement fréquent, améliorant considérablement l'efficacité du projet.
Selon les informations du 21 octobre, China Merchants Industry Haimen a achevé le lancement du Fleeming Jenkin en inondant la cale sèche. Le navire, dédié aux projets d'infrastructure Cable And Wire, devrait être mis en service au second semestre 2026. Dès sa mise en service, il entreprendra immédiatement sa première tâche pour TenneT : l'installation de câbles d'exportation pour quatre projets de connexion au réseau éolien offshore de 2 gigawatts (GW). S'appuyant sur des machines à câbles de pointe , il posera de manière synchrone quatre câbles groupés, fabriqués via une production de câbles de haute qualité et une technologie d'extrudeuse de câbles à grande vitesse pour résister aux conditions marines difficiles. La longueur totale des câbles et fils concernés dépasse 2 800 kilomètres, avec une distance de pose de plus de 700 kilomètres.
Fleeming Jenkin sera équipé de trois carrousels de câbles hautes performances (équipements de base pour fils et câbles) et d'un grand compartiment pour câbles à fibres optiques, permettant la pose synchrone de jusqu'à quatre câbles. Deux carrousels sont installés sur le pont et le troisième en dessous, tous alimentés par des machines à câbles avancées dotées de systèmes de contrôle précis pour éviter d'endommager les câbles de grande valeur produits par l'extrudeuse de câbles à grande vitesse et les lignes de production de câbles de haute qualité . Sa capacité de transport de câbles de 28 000 tonnes est le double de celle de tout autre CLV actuellement sur le marché, augmentant considérablement l'efficacité de l'installation des câbles et des fils tout en garantissant l'intégrité des performances des câbles.
De plus, le Fleeming Jenkin est un navire à très faibles émissions qui utilise du biocarburant et du méthanol vert comme sources d'énergie. Son système hybride, qui combine des générateurs avec une batterie de 2,5 mégawattheures et une technologie de transmission, optimise la consommation d'énergie des équipements embarqués de fils et câbles et des machines à câbles tout en réduisant les émissions de carbone. Cette conception écologique s'aligne sur le concept de développement à faible émission de carbone de l'industrie mondiale du câble, qui se reflète également dans les processus d'économie d'énergie des extrudeuses de câbles à grande vitesse et des systèmes de production de câbles de haute qualité .
Wouter Vermeersch, directeur du département des câbles sous-marins pour l'énergie offshore de Jan De Nul, a déclaré : « Fleeming Jenkin intègre 15 années de notre expertise en matière d'installation de câbles, avec sa conception et ses technologies embarquées, y compris des machines de câbles avancées et des équipements de fils et câbles, développées par notre équipe interne. Jenkin et son navire jumeau sont les navires les plus appropriés pour l'installation de câbles et de fils d'interconnexion de réseaux énergétiques longue distance, essentiels à la construction de réseaux basés sur les énergies renouvelables.
Les initiés de l'industrie ont souligné que le lancement de Fleeming Jenkin représente non seulement une percée dans l'ingénierie maritime, mais crée également une demande plus forte pour l'intégration des machines à câbles , de la technologie d'extrudeuse de câbles à grande vitesse et des normes de production de câbles de haute qualité . À mesure que les projets d’énergie éolienne offshore et d’interconnexion énergétique transfrontalière continuent de se développer, la synergie entre les équipements de pose avancés et les câbles haute performance deviendra le principal moteur du développement de l’industrie mondiale du câble.